據海關總署2026年5月18日發布的《2026年4月未準入境食品信息》，4月中國進口蝦類產品退運63批次、631噸。其中，厄瓜多爾單一國家占32批次、485噸，占退運總量的76.9%，且全部因“動物疫病”被拒。
值得注意的是，涉事企業高度集中：桑塔（6批/88噸）、PCC（4批/67噸）、Ocean Treasure（3批/55噸），三家合計占厄瓜多爾退運量的43.5%。其中，桑塔在國內市場知名度較高，其產品大量進入商超和餐飲渠道，此次連續“上榜”值得關注。
焦亞硫酸鈉超標問題
逐月惡化
除了動物疫病，添加劑問題同樣突出。、
據海關數據顯示，因焦亞硫酸鈉不符合國標被退貨或銷毀的進口蝦批次呈逐月上升趨勢：1月僅2批次，2月升至7批次，3月升至8批次，4月進一步升至12批次。
據UCN最新報道，5月天津港約100條集裝箱因焦亞硫酸鈉超標遭退運，涉及12家厄瓜多爾工廠，占厄出口加工總產能的70%~80%。有進口商反饋，每條集裝箱的檢測費用約為1萬元，退運帶來的直接損失正持續擴大。
4月未準入境的蝦類產品信息名單：
量增價跌
“退貨潮”背后是結構性矛盾
厄瓜多爾白蝦在中國市場正經歷“量增價跌”的局面。2026年1~4月，中國累計進口暖水蝦34.34萬噸，同比增長27%，其中厄瓜多爾占比高達77%；4月單月進口厄蝦7.07萬噸，同比大增35%，但單價同比下降4%至4.71美元/公斤。
根據《中厄自貿協定》，2026年1月1日起，厄瓜多爾白蝦進口關稅從4%降至3.5%，疊加人民幣走強、厄產量上升等積極因素，越來越多的低價商品進入中國市場。然而，隨著進口量激增，產品質量問題也同步暴露——退運批次連續多月高位（1月33批次、2月21批次、3月30批次、4月32批次），量價背離的結構性矛盾正在顯現。
物流告急疊加退運
厄瓜多爾行業壓力持續累積
厄瓜多爾白蝦行業正承受多重壓力。
一方面，冷藏集裝箱短缺問題持續，多家出口企業反饋裝柜安排被打亂，部分訂單已延后發運，出貨連續性明顯下降。成品無法及時發出，冷庫占用率持續攀升，部分企業接近庫容上限。
另一方面，白蝦養殖戶也同步承壓——出口企業減少采購后，養殖場出貨受阻，資金回籠周期明顯拉長。行業組織已推動政府協調航運資源，但短期內，企業更多通過延后發運和調整采購節奏來應對。
據厄瓜多爾水產商會此前判斷，2026年4月、5月的出口數據將是白蝦出口是否會“熄火”的關鍵考驗期。結合4月退運數據和5月的天津港事件，風險信號已相當明確。
根據海關總署規定，對未準入境的不合格產品，已依法做退貨或銷毀處理；對多次發生質量問題的境外生產企業，中方有權采取加強檢驗檢疫、暫停進口、撤銷在華注冊資質等監管措施。建議進口商關注供應商合規記錄，提前做好質量風險排查。
